2011年3月26日，上海市长途客运将迎来了2011年清明扫墓的首波大客流，极端高峰客流将出现在清明小长假，日客流有望逼近春运。记者2011年3月23日上午获悉，长途客运总站和南站均配备了充足的运力，长途总站23日起可预售清明前的所有车票，并开设二楼东部约3000平方米的旅游候车室和地下候车室，方便旅客候车；而长途南站始发的江浙两省班线则实行无限量加班，公交化发车，确保旅客随到随走。

　　
　　 长途：公交发班随到随走

　　 据了解，清明扫墓公路客运一般以中、短线为主，如宁波、杭州、嘉善、苏州、无锡、昆山、太仓、南通、启东、海门、吕四、泰兴、靖江等。2011年3月23日，长途客运总站预计发班1255班，发送旅客将达2.5-3万人次。车站将视情恢复开设二楼东部约3000平方米的旅游候车室和地下候车室，再加上一、二楼候车室、环形大厅候车室,合计7800平方米，以满足旅客的候车需求。遇客流高峰，将实行“三色”安全应急预案，让旅客走得了、走得好。 

 
　　 长途南站在清明期间将组织800辆次的加班运力，其中前两个周末每日准备加班运力50辆次，小长假期间共准备600辆次的加班运力，最高日可加班300班次。加班车主要在江浙两省，以前许多旅客去江苏吴江都是先到苏州再转的，今年长途南站新开了吴江、七都、北厍、金家坝、震泽这五个方向的班线，更加方便上海西南地区前往这些方向的市民。
　　

　　 轨交：增加1至3列备车  

　　 轨交方面，2011年“轨交+免费短驳”仍是市民到郊区扫墓的主要交通工具，从2011年3月23日起至4月5日，上海地铁将启用专项运营组织方案，本市部分公墓也将同步实行“轨交+免费短驳”客运方式，方便市民出行。根据扫墓客流将呈现早晨往郊区方向流动、中午往市区方向集中返回的“潮汐”特点，上海地铁针对每一条线路的不同运营需求，今天增加至少1至3列备车，增加应急票投用，工作人员加强现场客流引导。

　　 据了解，松江的天马山公墓、闵行的仙鹤园、嘉定的松鹤墓园、浦东新区的乐乡公墓、青浦的徐泾西园等14家公墓，都在轨交9号线、5号线、8号线、11号线、2号线等相关站点开设了祭扫短驳班车。交通人士表示，随着“R+S”出行模式的进一步推行，预计今年的私家车扫墓一族将有所减少。