2011年是无锡市实施“公交新三年行动计划”的第一年，按照既定要求，各项以“方便市民出行”为核心的工作正陆续展开。从无锡市交通局获悉，为迎接7月前将开通的安镇高铁站和即将投入运营的北广场综合交通枢纽，无锡市交通部门已在设计8条新的公交线路。1个月内，这8条线路将正式投运，与原有线路形成网络，方便市民出行。

    三年前，一项被称为“三年行动计划”的为民工程打开了无锡公交全方位服务于民的窗口。三年中，一系列便民出行举措纷纷出台，一项项优惠政策渐次落实，让公交线网进一步优化。到去年底，我市公交车辆达3135辆，比2007年底增加了1050辆，增幅超过50%，营运线路达220条，日均发车达13100班次。在此基础上，结合中心城区功能分流，今年开始我市将逐步解决中心城区段线路重复系数高、长度超长等问题，适当调整经过主城区解放环路以内的线路；结合地铁建设进展情况，交通部门还将适时恢复和调整经过解放环路以内的公交线路。

    随着公共交通网络的不断完善，“出门就能乘公交”这原本专属于“城里人”的“福利”如今已惠及城乡。2008—2010年，全市新增公交线路60条，优化调整线路90多条，完善了市区间、中心城区到各区、各区镇到村的三级公交网络，全市行政村公交通达率达100%。目前，沟通锡山、惠山、新区的公交线路达100多条，各区直达市中心的公交线路达70条，同时实行了票价一体化、车辆一体化、场站一体化、刷卡一体化、线路一体化的“五个一体化”。此外，根据市民出行实际，开行了G1等快线车、小区巴士、环线车、摆渡巴士、夜班车等线路，极大地满足了市民多样化的出行需求。在此基础上，今年起我市将超前研究主城区、锡山、惠山、滨湖、新区和太湖新城等板块线网发展计划。此外，加强线网之间衔接也将成为未来建设重点，据悉，新市镇和主要农村社区通过一次换乘就能到达中心城区的目标将在三年内实现。