2011年8月19日，公交调度中心大楼正式启用。

    2009年5月，公交公司动工建设日照公交调度中心。该工程共16层，总面积13000多平米。

    目前，公交公司正在对公交IC卡收费系统再次进行改造升级。计划10月份完成集客服大厅、中心机房以及信息交换系统、清分清算系统、发卡系统、联机交易系统、消费管理系统等在内的整体平台功能的构建、调试工作;11月份开始发售新卡，逐步对原有的公交卡免费以旧换新(由市财政按新卡的招标价全额补贴);新的系统发行CPU卡，力争年底前与“琴岛通”(青岛“一卡通”的B卡)通用，在省内率先实现城市间电子消费的互联互通。

    改造后的系统可用于物业交费(水、电、气、热、有线电视等)及公交、客(货)运、出租车、旅游、餐饮、影院、超市等小额消费等领域。通过“一卡通”项目的实施，为市民、企业、市政管理部门以及其它商业组织提供方便快捷的支付、结算和服务。通过与日照银行的合作，实现柜台售卡充值、网银充值、ATM和多媒体机充值、自动圈存机充值、手机银行充值、转账充值、约定充值等多种售卡充值方式。建设城市“一卡通”系统，有利于提高政府和各行业的现代化管理效率与水平，有利于提升“数字日照”的城市形象，有利于形成与全面建设小康社会相适应的服务和保障能力。

　　2010年年初，《山东省道路运输条例》正式实施，《条例》中提出“城市公共交通优先发展”。

　　近年来，日照公交一直十分注重企业信息化建设，通过信息化建设来不断改变传统管理模式，以科技促进发展，努力提升企业管理和服务水平。1999年，日照公交实现了无人售票，2001年8月份开通了公交IC卡收费系统，2008年对系统进行了升级改造，使系统功能不断完善，目前已实现了一卡多用;2005年，公司通过使用GPS定位系统实现了自动报站和里程自动统计等功能;2008年，公司对智能调度系统升级改造，使系统功能进一步完善，具备了车辆排班、自动调度、轨迹回放、数据统计、违章记录等功能，对运力资源的合理配置发挥了很大的作用。

　　2011年，公交公司又将3G技术引入到公交车载监控设备和远程监控平台建设中，这将有效提高公司的安全管理能力;2008年，日照公交开始建立办公自动化管理系统，对物资采购、车辆维修、运营管理等内部管理工作流程进行了规范，提高企业运行效率。随着3G技术的不断成熟和资费费用的不断降低，目前已经开始了公交车载监控设备的远程监控性能测试工作和监控平台建设工作。