2011年9月22日8时30分，记者从南昌市青山南路口搭乘一辆88路公交车，前往昌南客运站。记者留意到，在八一大道，社会车辆闯入公交车专用车道的情形较少，公交车运行较为顺畅。20分钟后，车辆就到达坛子口立交桥。而平时的早高峰时段，乘公交一般需要40分钟。

　　当天9时，88路公交到达包家花园，公交车专用道到此便没有设置。记者测算到，从青山南路口到包家花园这段距离，乘坐公交只需半小时。10分钟后，公交车到达昌南客运站。走完整条纵向的公交车专用车道，用时40分钟。记者留意到，这段时间正是上班族出行的早高峰时段。

　　“一纵一横”公交专用道22日正式启用后，“一横”的格局西起抚生路口，东至辛家庵，全长3公里，正好与206路公交线路重合。为了能感受公交专用道带来的变化，22日一大早记者就在辛家庵站坐上206路公交车。

　　上车后，记者和司机艾师傅聊了起来。据艾师傅介绍，22日是公交专用道开通的第一天，对于公交专用道能带来的变化“暂时也不好说”。不过艾师傅感觉，“今天开车顺畅了很多”。记者到达抚生路口时只用了近30分钟，艾师傅表示，这比平时快了10分钟。同时，他也提醒记者，22日是世界无车日，所以车辆较少，需要在行车高峰时段才能看到效果明显不明显。