无车日当天，水城有22条公交线路增加了班车数量，活动结束后，据相关部门统计，当日共计增加140个班次。

    控制私家车数量，减少尾气排放，乘坐公交车无疑是一种绿色环保的出行方式，目前聊城公交车的保有量有多少，上座率如何，占出行人数的比例有多少？带着这些问题，22日记者进行了采访。

    现状：线路已达37条 460辆公交遍布城区

    目前，聊城市公交线路已达37条，公交车460辆。

    关于公交车的布局，现在公交车已遍布城区大街小巷，而全面实现村村通公交也是下一步的工作目标，会有贯穿一条路的公交车，如6路公交车横穿东昌路，7路纵贯柳园路，另外，在一些人流量集中的大路口或者站点，会有多趟公交车经过。

    公交集团相关负责人援引曾经做过的调研结果告诉记者，根据调查数据显示，出行选择公交方式的大约占到总出行人数的15%-20%。该负责人还称，而至于上座率，大家一个直观的感觉就是基本上上车就能有座，这说明还有很大的潜力可挖，距离大城市的公交车上座率尚有不小差距，除去节假日及上下班高峰期，正常运营的情况下上座率并不是很高。

    趋势：十一前将新增46辆LNG公交车

    近几年，绿色公交发展迅猛，据介绍，城区曾先后出现三种绿色公交。

    其中，目前聊城市共拥有30辆新能源公交车，而虽然此类公交车有环保节能等优点，不过因为此类车价格较高，目前，公交集团暂时没有继续增加的计划。另外，电动公交也是发展的趋势，但是电瓶的成本不菲，另外需要建设充电站，费用也很高。“我们曾经跟一汽公司洽谈过引进电动公交的事宜，但合作最终没有达成。只能说电动公交现阶段还不是很成熟。”该负责人。

    目前聊城市着重发展的绿色公交就是LNG(液化天然气)公交车。据介绍，2011年4月30日，聊城市62部LNG(液化天然气)公交车投入使用,这也是山东省内首次批量使用LNG公交车。“LNG天然气公交车具有低排放、低成本、安全可靠等优点,特别是在节能减排方面有重要的实践意义。”该负责人称，今年10月1日前，我市将新上46辆LNG公交车。届时，我市LNG公交车将达108辆，也完成了上级的预定计划。

    期待：加大财政投入增加配套设施

   提起这几年公交车的发展，该负责人信心满满，“车型更加丰富了，档次也提高了”。不过提起限制公交发展的因素，该负责人表示资金问题是限制发展的一大因素，“政府把公交作为惠民平台，这些年来，物价噌噌涨，但公交车票价一直没有涨。”

    另外，发展公交是一个系统工程，资金只是其中一个方面。现在，老龄化问题越来越严重，而因为老年人乘车可以享受到免费政策，再加上一些月票及学生票，公交车运营的压力很大，需要政府加大财政扶持，同时，也需要相应的配套设施。