2011年10月9日起，燃油价格下调，哈尔滨市93号汽油价格为每升7.08元，较调整前降0.23元;97号汽油每升7.61元，降0.25元;0号柴油每升6.70元，降0.24元，-35号柴油每升7.58元，降0.28元。众多的私家车车主及出租车、长途车等耗油“大户”不同程度得到实惠，但由于久违了的降价降幅有限，哈尔滨市养车族及运输企业纷纷表示影响甚微。据悉，哈尔滨市客运价格及出租车燃油附加费也未因此作出任何调整。

　　随着燃油价格的下降，哈尔滨市车主及运输企业纷纷核算了一下自己的支出账。

　　易通运输公司孙经理介绍，作为企业主要消耗品-35号柴油来讲，虽然价格有所下降，但幅度有限，对整个运营成本影响甚微。他讲，以中型柴油客车为例，每百公里消耗燃油20升左右，-35号柴油每升下调0.28元计算，每百公里可节省5.6元左右。拿通河线路来说，每个单程200公里，一趟下来仅省下11元左右，一天只能跑一个往返，也就节省20多元钱，按照每车33个座位计算，分摊到每名乘客身上，节省下来的成本微乎其微。燃油价格下降充其量来说也就是缓解一下企业支出居高不下而带来的压力。

　　此次燃油价格调整，对于哈尔滨市15000多辆出租车中近九成燃油出租车来说可算是喜讯。采访中，的哥们纷纷晒出自己的账本：以常用的93号汽油为例，每天耗油40升计算，油价下调0.23元/升，每天可省近10元，一个月可省300元左右;而对于柴油车来说，一天也能省7元左右，一个月省200元左右。他们表示，油价最好稳定一点儿，别再涨上去。

　　与出租车、长途客车这些耗油大户相比，私家车主对降价感觉不明显，反应比较冷淡。私家车主钱先生算了笔账：他每个月需要加93号汽油100多升，汽油降价后，每个月也就省25元左右，仅够洗一次车而已。

　　听说燃油价格下降，市民比较敏感的是，能否带动因油价上涨而衍生的1元出租车燃油附加费以及长途车运价的调整?哈尔滨市相关部门纷纷给出否定的答案。

　　哈尔滨市出租车管理处相关负责人介绍，目前，哈尔滨市有关于出租车运价与成品油价格联动机制，燃油附加费的收取与取消有着明确的规定。此次燃油价格下调幅度有限，远没能达到取消燃油附加费的标准，为此暂不就此作出调整。

　　哈尔滨市运输管理处相关负责人介绍，由于运价构成相对复杂，加之政府定价的原则，使长途客运票价没有浮动空间;同时，此次燃油价格下浮的幅度也决定了还不具备调价条件。