初冬时节，记者来到了刚刚启用的延寿县延河镇客运站。室外飘着雨丝，气温已经降到了零度。客运站里却是另一番景致。暖气片摸上去热乎乎的，没有一丝冬季的寒冷。正在等车的延寿县延河村村民王连富告诉记者，以前都是在路边等车，要是遇上今天这样的阴雨天就得拿个大衣、棉服什么的，日晒雨淋是常事，如今有了客运站，再也不怕坏天气了。车也比以前准点，出行特别方便。

    在延河镇客运站，记者看到，候车室内设有供旅客休息的长椅，墙壁上悬挂着“延河客运站发车时刻表”和“旅客须知”，10余名村民正在站内等车。站外的停车场场地宽阔，可容纳七八辆客车进站停靠。

    安全则是农村公路客运站为农民带来的最大益处。以前，招手就停引发的安全事故是百姓最大的心病。村民张洪利告诉记者，以前坐车就站在路边等，见到客车来了再去拦，很不安全。现在有了固定站点，车到这儿都停，再也不用为安全担忧了。延河镇是延寿县的西大门，铁力至吉林通榆公路穿镇而过。延河客运站建成后，全镇17个村、25000多人都可以到这里乘车，去往尚志、哈尔滨、宾县等方向。延河镇党委书记赵同奎介绍说，镇里每天有500多人要乘客车出行。可是长期以来延河镇没有一个固定的、规范化的客运站。老百姓不管刮风下雨下雪都是站在路边等车，出行很不便。今年建成了这个客运站，每天有六七十个班次的客车在这停靠，给镇里17个村79个屯的百姓带来极大便利。

    延寿县有5镇4乡，因为区位优势不明显，交通也相对闭塞，一直以来全县只有县政府所在的延寿镇一个公路客运站。延寿县交通局副局长王伟利告诉记者，今年底延寿县县属8个乡镇中，已有4个镇建成了乡镇客运站并投入使用。到明年5月份，剩余4个乡镇客运站也将建成投入使用，届时延寿县将全部实现“一乡一站”建设目标，实现城乡客运一体化，真正做到让农村百姓满意出行。

    记者从省道路运输管理局了解到，2011年年黑龙江省新建农村公路客运站80个。到年底，全省900多个乡镇中将建起农村公路客运站点620个，基本形成以县、乡为中心，辐射村屯的农村客运网络。一个辐射合理、快捷畅通、经济实惠的农村客运网络正在编织起农民的幸福生活。