记者从廊坊市公共交通运输有限公司了解到，从2011年12月9日起，该市首批100台LNG公交车将分批次运营。这是廊坊市公交历史上首次引进LNG公交车，也是河北省历史上首次引进LNG公交车。

　　2011年12月6日下午，记者来到位于廊坊安次区经济技术开发区鸿润道的市公交停靠站，亲身体验了一次新型LNG公交车。这批LNG新能源公交车车身长10米，每车设35个乘客座位，目前，100台新车已全部完成调试并开始上牌，为正式运行做准备。

　　两天加一次气 每次只需3分钟

　　LNG全称为液化天然气(LiquefiedNaturalGas)，是将气田生产的天然气净化处理，再经超低温(-162℃)加压液化后形成的，其主要成分是甲烷，无色、无味、无毒且无腐蚀性。体积约为同量气态天然气体积的1/600，重量仅为同体积水的45%左右，是矿物燃料中最清洁的能源。其在一氧化碳、二氧化硫、氮化物及烟度排放方面的指标比燃油平均低约80%，环保性极其显著。

　　据廊坊市公共交通运输有限公司副总经理李月华介绍，与普通的加气车相比，LNG公交车不仅有效缩短加气时间，还提高了车辆运行效率及正班正点率。“CNG公交车(现行的普通公交车)一天就要加一次气，加一次气需要20分钟左右，繁忙线路如1路、8路则可能不足一天就要加一次气。”李月华向记者说道，“此次引进的LNG公交车加气只需3分钟，就能确保运行2天。”

　　另外，LNG公交车还具有热值高，性能优，排放量低的特点。“LNG公交车在尾气排放时，燃烧比较充分，相比其他能源，能有效减少污染以及降低汽车噪音。”李月华说。

　　新增3条线路 廊坊市区基本实现公有新车运营

　　据了解，这100台LNG公交车将应用于廊坊市区3路、10路、11路、13路、15路、17路、18路、19路，票价将按照该市空调车辆班线统一的2元/人来执行，划卡享受相应的优惠。其中，19路为新增线路，起始站点为保龙仓到华为、科技谷；新设的21路将替代原12路快线，新线20路也即将开通。同时，部分线路还将进行调整和延伸，公交车密度将加大，市民等车时间也将缩短。

　　9日当天，10路、13路两条线路的24部CNG公交车(今年十一期间新更换的普通公交车)将更换为LNG公交车，而这24部CNG公交车将调整为5路、21路使用。其余76部LNG公交车将在11日全部投入使用，LNG公交车新车投入使用后，该市公交运营车辆达276台(不含备用车辆)，其中新车202台，市区线路将基本实现公有新车运营。

　　李月华告诉记者，新车运行后，廊坊市区公交将全部拥有车载GPS系统、自动语音报站器、IC卡车载设备及投币箱等，市公交智能化管理将逐步完善。实现智能公交系统运行以后，该市还将把普通的公交站牌改为电子公交站牌。届时，廊坊市公交候车亭站牌将实现数字化，LED屏幕即时显示公交车到站信息。

　　2012年5月前再填新车

　　“公交运营体制的转变，是廊坊市政府推进的重大惠民工程之一，12月底前将完成所有承包车辆的转轨工作，实现真正意义上的公车公营。LNG公交车的引进，意味着廊坊市公交运营体制的转变和发展正不断上等级。”李月华说，“公交改革的最终目标，就是实现公交的公益性，让公交真正意义上为市民服务。”　据李月华透露，LNG公交车会逐步成为公交车发展的趋势。明年5月份之前，该市计划将市区通往城乡的5条班线也将更换为新车。同时，为方便市民出行，该市还有望开通外环环线以及能够直接贯通金光道、广阳道等主干道的线路。