长途汽车的燃油附加费又涨了1元，今后出行是否要多掏腰包了呢？2012年2月19日，记者从各大汽车站了解到，目前东莞往各地的长途班线还没有执行最新的燃油附加费征收标准，各线路也暂不会提价。

　　
    2月13日起，广东省调整了道路客运燃油附加费。东莞市物价局转发了调整通知，自2月13日零时起，东莞市始发的班车客运（含旅游班车客运）单位计费里程燃油附加费由原0.01元/人·公里调整为0.02元/人·公里。也就是说，跨省跨市的长途班车的燃油附加费由原来的每百公里1元调整为每百公里2元。

　　
    面对客运燃油附加费，如果确定要加收每百公里2元，对于东莞市民来说，出行究竟要多花多少钱呢？以东莞总站到广州省站的班线为例，此次调整后，每一公里加收0.02元燃油附加费，东莞至广州61公里，需要加收1.2元燃油附加费。

　　
    目前，东莞至广州的班线票价为33元，那么燃油附加费就是1.2元，即今后去广州要多花1.2元，需34元左右；而东莞至深圳里程约100公里，其燃油附加费为2元，按目前车票价格46元，今后去深圳需48元。

　　
    记者调查

　　
    长途班线暂未加收燃油附加费

　　
    按照新的征收标准，今后市民坐长途汽车是不是要多掏腰包了呢？

　　
    2月19日，记者采访多家客运站及运输公司的负责人，他们表示，目前各线路暂未有加收燃油附加费的打算。南城车站业务主管梁志区说，现行的客运票价都是在最高限价内打折出售，价格有很充裕的浮动空间。梁志区分析，按照最新的征收标准，500公里的长途车，应收10元的燃油附加费。“现在是淡季，如果再涨价，旅客可能会选择其他的班线，所以运输公司不会擅自涨价的。”

　　
    有车站负责人表示，跨省等长途线路在执行票价的时候，不仅依据成本核算，还要看具体的市场经营情况，客流量少的平时，为吸引乘客，执行票价可能不涨反降，燃油附加费对执行票价的影响因此不会太明显。“在节假日时，这些长途班线才可能加收燃油附加费。”