成立中小企业服务大厅，解决融资难题；加大投入，缓解公交车辆及首末站点数量不足现状。2012年2月20日下午，合肥市政协召开2012年市政协提案交办会，全市26家单位认领了2012年需要办理的提案，并就一些重点提案现场提出办理措施。

    中小企业服务大厅3月开放

    创建中小企业金融服务公司、搭建融资服务平台、建立金融咨询服务平台……在今年合肥市政协提案中，关注中小企业融资问题的提案不在少数。在交办会上，合肥市经信委一负责人透露，由市民进所提交的40号提案《关于建立金融中介平台，解决中小企业资金困境的建议》，将成为经信委今年承办的重点提案。

    “今年我们共承办了20件提案，其中不少提案均关注中小企业的发展。”合肥市经信委一负责人说，提案当中提出了很多好的想法，其中不少也正是经信委正在着手做的。如在提案中，委员提出通过创建中小企业金融服务公司、建立金融咨询服务平台等方式来解决中小企业融资难的问题，对此，经信委已经加大了这方面的投入力度，并成立了中小企业服务大厅，专门为中小企业提供融资、人力资源、法律咨询等服务。“这个大厅好比一个中介结构，将采取市场化运作方式。按照规划，大厅有望于3月份向企业开放。”

    公交车和站台数量存缺口

    “通过对委员们关于交通方面的提案进行梳理，涉及交通的33件提案当中，公交的有20件，出租车的有5件，这也反映了委员们对公共交通的热切关注。”合肥市交通局负责人说，目前，合肥市公共交通仍有一些不足，尤其是公交车辆、公交首末站点数量等存在不足。

    据透露，在公交方面，合肥市区现有的公交车约3500辆，线路共131条，总长1900多公里，线路布局主要由干线公交、快速公交和支线公交三部分组成，每年的吞吐量大概在6.17亿人次，每天平均在170万人次。“目前，由于公交车型和票价方面的一些原因，合肥公交集团每天大概要亏损600多万。近年来，市委市政府增加了这块的投入，可尽管如此，公交的投入可能需要进一步加大。”

    “按照交通运输部的相关规定，公交车的数量应该达到每万人15台次的标准，而目前，合肥市每万人大概是10台次，存在1600台左右的缺口。”市交通局负责人还介绍道，除了公交车辆数量少外，公交首末站点数量也存在严重缺口。按照标准，合肥市城区应该要建130个公交始末站，而目前合肥市现有的始末站仅有40个，其余还有38个都是租赁的，这样来算的话，缺口还有50个。

    校车管理情况与年检挂钩

    教育一直是人们关注的焦点，对于政协委员们也是一样。据统计，今年政协提案涉及教育方面的有61件，几乎涵盖了教育发展的方方面面。与去年相比，关于校车安全的提案成为了焦点，共7件。

    “由于去年全国所发生的数起校车安全事故，今年委员们纷纷对校车安全提出了众多建议。”合肥市教育局代表举例道，由政协委员纪晓彦所提出的第5号提案《关于在我市农村中小学推广使用专用校车的建议》，在提案中，委员建议，除了加大校车安全投入和宣传力度外，市政府可以整合资源，成立校巴集团。由政府统一招标，参照的士管理办法，选定3至5家具备专业资质的运输企业，统一经营校车接送业务，实现道路、车辆、环境资源的有效整合。“除此之外，其他委员们也都提出了很多好建议，这将大大促进我们的工作。”

    “2012年，我们将认真研究委员们关于校车安全的建议，做好这方面的工作。”据介绍，2012年，合肥市教育局将进一步加强校车安全宣传教育，并开展一系列文明交通活动，同时，继续加强隐患排查和校车管理，特别是对农村寄宿制学校、民办学校和幼儿园等加强督查。“我们将把民办学校和幼儿园校车安全管理情况与年检工作挂钩。”