正可谓;牵一发而动全身，成品油价格的上调，已经让一些人群沉不住气了，细细算来，这成本，个别行业已经有点HOLD不住了!

　　鲁满曾是南焦客运站的客车车主，经营着石家庄到赵县的长途客运，这次成品油价格上涨，鲁满曾是一肚子苦水，这今后的日子不好过呀!

　　鲁满曾 长途客车车主：全程是120公里，我们一天跑2趟共需要消耗50个油，每个油上涨5毛2，一天算下来就是25块钱左右，那么一个月下来就要多支出800块钱。

　　目前鲁满曾客车加的零号柴油是7.85元/升，按照他一天消耗50个油来计算，他一天光油费支出就在392块。而他的客车是19座的，按照每个座12块钱，满载旅客来计算，他两趟来回是挣912块钱，相差的520块钱(912-392=520)中还包括人员工资，客运站代理费、车辆磨损、保险等各种费用。

　　鲁满曾 长途客车车主：如果除去人员工资，车辆磨损等各种费用，我们跑一天下来盈利几乎是微乎其微，如果一个月再加上800块钱，闹不好我们还要赔钱，说实在的没法干了。

　　崔冰：成品油价格上调确实给鲁师傅这样的客车车主带来了不小的影响，而要解决这个问题，办法只有两个，第一，就是提高票价，第二，就是发放燃油补贴，刚才我们也和很多司机、车主聊了一下相比较提高票价，他们更青睐于发放燃油补贴。

　　鲁满曾 长途客车车主：现在只有在县内跑的客运车辆有燃油补贴，我们这些从市内到县区的客运车辆没有补贴，我们现在就希望主管部门，能够听一下我们的呼声，也把我们纳入到发放燃油补贴的行列。

　　除了长途客运，我市还有数量庞大的出租车，现在我市的出租车使用的全部都是清洁的天然气，那么油价上调，对他们是不是就没有影响了呢?

　　宋健 出租车司机：有影响啊，我们每次发动车，热车都得用油。

　　出租车司机宋健告诉我们，以前，他每隔10天就要给出租车加100块钱的汽油，这1个月算下来就是300块钱，现在93号汽油的价格上涨到8块钱，一个月支出就得320多块钱。

　　宋健 出租车司机：看起来影响不是很大，但是你想过没有，一年240块钱等于我们2天的份子钱，2天算是白干了，要想挣240块钱，我们最少也得跑出500块钱的来。

　　据我市运管部门介绍，去年6月份，他们曾经对我市的出租车发放了燃油补贴，而随着油价上调，不少出租车司机再次把目光聚焦在了油补的身上，同时盼望油补的发放能够利益兼顾。

　　宋健 出租车司机：发放油补我们也能好过点.....

　　出租车司机：我们希望能够给包车的一部分......

　　随后，记者就司机师傅们普遍关心的油补问题咨询了我市财政部门，财政部门表示目前还没有接到发放油补的通知。