2012年5月3日上午，北京城市服务管理广播市民对话一把手栏目中，公交集团总经理晏明表示，2012年公交集团将分三批调整各条公交线，解决市民最后一公里的问题。

　　此外，2012年公交会陆续更新700多辆空调车，其中有180辆低底盘、大容量、节能环保的空调车将投入长安街及其沿线运营，部分大1路也将换上新型空调公交。

　　21条公交线近期调整

　　石景嘉园等小区居民反映，小区周边最近的公交线仅有衙门口站一站，只有327、385路两条公交线，早晚高峰人多、车少，乘车非常不便。此类问题在其他一些地区同样存在。

　　晏明表示，今年公交集团将分三批新开或调整公交线路，解决市民出行问题。一季度，公交集团已先期新开、调整了7条公交线，近期，还将有至少21条公交线的新开、调整计划。

　　“今年所有新开调整的线路，将遵循巩固市民认可的流量大的线路，调整客流小、效率低的线路，发展周转快、接驳地铁的微循环。”

　　年内更新700余辆空调车

　　“大1路一直没有更新，什么时候1路也能坐上空调车啊？”晏明表示，目前北京公交共有13600多辆空调车，占公交车总数的64%。今年年内，公交集团将陆续更新700余辆空调车。其中长安街及其沿线上，将有180辆空调车陆续更新，大1路的部分车辆也将更新成新型空调公交。 “这180辆车都是低底盘、装有GPS的空调车，且都是使用液化天然气的节能环保公交车，最快于第三季度末驶入长安街。”

　　南二三环将建立体公交场站

　　谈及公交场站，晏明表示，目前北京有21000多辆公交车，大约有1000多辆停放不到场站里面。预计年内将建成几个大的公交枢纽，20多个中型公交枢纽。“中心城区可用空间不多，有可能会考虑建设立体停车场站。”据晏明透露，北京也在参考国外先例，拟建公交立体停车场站，初步选址是在南二环、南三环一带。

　　公交车站一站多线的问题由来已久，历史原因使得很多公交车站没法调整，一旦调整市民出行将不便。对此，公交集团将调整线路、减少重复设站。