密渡桥路，白马公寓对面，有一个公交站台叫“武林门北”，不少在杭州生活和工作的德清人对这个公交站非常熟悉，因为他们隔三岔五、甚至每天都要在这里坐城际公交K588路，穿梭于杭州和德清之间。

　　4年前，作为我省首条城际公交K588的开通，不仅使两座跨区域城市之间实现了公交一体化，更重要的是，让两地百姓享受到了同城生活带来的便捷实惠。

　　以前一周回趟家

　　现在天天都能吃上家里的饭

　　每天下午四五点，“武林门北”公交站都会排起长队，大家一个接一个上车，非常有序。

　　K588司机庄师傅说，K588开通以来，人气一直很旺，别说早晚高峰，就连平峰的时候，车厢已经常处于满员状态。

　　自从2008年初K588开通以来，在杭州一电脑城上班的德清人周先生，就成了K588的常客。

　　每天早上6点半左右，周先生从德清富民苑的家里出发，走到“富民巷口”公交站，刚好坐上开往杭州的K588的首班车，一个多钟头就到杭州了。“车上刷刷微博、上上网，时间过得很快，有时候在车上眯一会儿，醒来就到杭州了。”

　　在终点站“武林门北”下车后，再借一辆公共自行车，每天基本都能准时到单位。有公交卡很方便，坐K588能享受9.1折优惠，还能借公共自行车。忙碌了一天后，再坐K588回家，到家也就晚上7点多，刚好赶上吃晚饭。

　　“像我这样住在德清，在杭州上班的人有不少，K588路真的很方便。”周先生说，以前每个星期才能回家一趟，现在天天都能回家了。

　　以前要换三趟车

　　现在一票就能直达了

　　在 “武林门北”公交站，记者碰到了和女朋友来杭州玩的何张杰。他们是上午从德清上柏集镇过来的，游游西湖、逛逛商场，看着手里的大包小包，貌似收获不少。

　　“逛了一天累死了，回家刚好吃晚饭。”何张杰告诉记者，以前如果一天来回的话很折腾，要换好几趟车。“要从杭州市区坐车到汽车北站，然后从汽车北站坐快客到德清客运总站，然后再换一趟车才能到上柏集镇，单程起码需要两三个小时。以前每年过年在杭州大采购回德清时，我们都折腾得够呛。K588开通后，方便多了，来回也不过三个小时。”

　　同车厢的钱阿姨告诉记者，她是来杭州看儿子的。“给他做了点好吃的，拿到家还热乎乎的呢，中午一起吃了顿饭就准备回德清了。”听钱阿姨这么说，隔壁座的陈阿姨也打开了话匣子：“我也是看儿子的，我儿子在德清做生意，平时比较忙，不太有时间回家，反正K588方便，就去看看他。”

　　以前开车成本挺高，现在一趟只要12元

　　K588，从德清汽车总站出发，途经吉祥街口、富民巷口、英溪路口、上柏、汽车北站，到达武林门北。

　　2008年初开通至今，深受大家青睐，一提起K588，不少人都会说“哦，到德清的。”

　　付先生在德清开了一家公司，以前都是自己开车往来于德清和杭州，自从K588开通后，就成了K588的常客。“车也懒得开了，现在油价贵，自己开车成本也高，而坐一趟公交只需12元。十几分钟一班，很方便的。

　　“首末班时间也挺人性化的，发车时间分夏令和冬令两个时段。夏令时间（4―10月），首班车6:45，末班车19:30；冬令时间（11―次年3月），首班车7:00，末班车时间不变。”周先生说。

　　司机庄师傅表示，其实忙起来的时候也顾不上首末班时间。“只要有乘客在排队，我们都会把他们运回家的，加班到晚上8点多是常有的事，一般周末都会加密班次。”