2012年6月1日，天空下着小雨，广西柳州三江侗族自治县民族实验学校一片欢天喜地。这里正在举行“开往春天的校车”央视新闻公益行动——由中国人口福利基金会等牵头，郑州宇通公司向广西柳州三江侗族自治县捐赠的10台标准校车接收仪式。

　　“有了新校车，我们再也不用去等车，抢座位了。”广西三江侗族自治县斗江小学六年级学生余婷高兴地说，新校车很舒服，坐在新校车里感觉很温暖。

　　“我们的校车有统一的乘车牌，有固定的站点，同学们只需在规定的时间到站点乘坐校车就可以了。”斗江小学校长梁鹏告诉记者，每趟校车都会按位置编排好30个座位，同学们不用担心没有位置坐。

　　据了解，斗江中心小学有340名住校学生，其中，家离学校最远的有13公里，大部分学生的家离学校都在10公里以上。每周五，学生们都会从学校回家，到星期天再从家里来学校。没有校车前，学生们有的走路，有的坐摩托车、面包车或三轮车，上下学都非常困难。今年2月份，三江县开通了“斗江——白言”的安全校车，有76名学生可以搭乘校车上下学。

　　“以前坐面包车上学，又脏又挤，还没位置坐，坐一趟要收四块钱。现在，新校车不仅舒适而且还是免费的。”余婷兴奋地高告诉记者，以前要两个小时才能到学校，现在坐新校车只用一个小时。

　　三江县县委书记在校车接收仪式上表示，今年年初，三江县就已经启动了安全校车工程，已经在一定程度上解决了边远山区孩子上下学难的问题。按照“试点先行、企业运作、政府补贴”的形式，三江县本次在原有开通五辆校车的基础上，又新增了五辆，就是要让更多的边远山区学生享受到实惠。

　　据记者了解，三江侗族自治县是今年广西唯一的校车试点县，全县共有15个乡镇，有2900名孩子要从偏远山区集中到各乡镇中心小学上学。尽管目前所有的行政村都已通了公路，但除少数村屯有省、县、乡道经过外，绝大部分村屯的公路都属于窄小的单车道乡村公路，其中不少还是黄泥路，大部分学生都存在着上下学困难的问题。

　　2012年年初，三江县试点运营校车，科学设置学生乘车点，满足学生凭乘车卡对号入座，并在每一辆接送车上选派一名老师作为安全管理员，确保学生安全。

　　2012年已满十一岁的覃永康小朋友从新校车上下来，手舞足蹈地对记者说：“以前坐面包车的时候，爸妈都不放心，现在坐上新校车，爸妈再也不用担心我上下学了。”

　　三江县副县长唐利林在接受记者采访时指出，目前，校车接送的对象主要是农村寄宿制小学生，在全县大概有一万多名，共开通了七条校车线路，一共能有三千名小学生受惠。

　　“今后还要继续扩大校车接送的覆盖范围，但首先要先解决路的问题。”唐利林说，三江县仍有大部分乡镇公路设施不完善，且公路等级达不到具备通校车的条件。因此，提升公路等级是推广校车运行范围的首要条件，但这不是我们县一级力量能够完成的。