2012-2014年，甘孜州将为60个乡100个行政村开通30条客运车线路。乡村客运覆盖面将大大加强。甘孜州“乡村捷运”行动3年目标已经确定。

　　为保障这一目标的实现，甘孜州交通运输局采取了以下措施。

　　以“政府主导、部门联动，立足需求、扶持发展，服务群众、安全经济”为原则，坚持统筹规划、量力而行、分步实施、确保安全，以农村客运“开得通、留得住、有效益”为目的，明确农村客运发展目标以县城为枢纽，带动乡(镇)、辐射建制村，力争通过二至三年的努力，农牧民群众乘车难问题基本得到解决，农村客运安全和服务水平有明显提高。

　　按照规划先行、逐步实施的原则，根据乡村布局、人口分布、道路状况、经济社会发展等实际情况，结合农村公路建设规划，科学编制农村客运发展规划，因地制宜、突出重点，充分体现“以人为本、服务三农”的基本宗旨，要将规划与“路、站、运、管、安”一体化的发展思路结合起来，统筹农村客运线路和运力投放，统筹城乡客运协调发展。

　　强化农村客运组织管理。充分发挥县级人民政府发展农村客运的主体作用，把解决农民群众出行作为新农村建设工作的一项重要内容，由政府分管领导挂帅，牵头组织和协调交通、财政、公安、国土、安监等有关部门，按照各自的职责分工落实相关工作，重点抓好农村客运发展规划、基础投入、市场监管等工作。创新农村客运经营模式，组织公安、交通运输、安监等相关部门对农村道路情况进行安全评估，符合农村客运开通条件的，由县级交通运输主管部门挂牌公示，道路运输管理机构依法许可。鼓励农村客运公司化管理，因地制宜开行灵活多样的农村客运车辆，充分满足当地群众出行需要。

　　建立健全农村客运市场监管机制，加强对农村客运的监管，组织公安、交通运输、安监、物价、工商、运管机构等有关部门加大整治非法从事农村客运的力度，净化农村客运市场，为农村客运发展营造良好环境。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，对农村客运实行“县管、乡包、村落实”的政策，充分发挥县、乡(镇)人民政府在农村客运安全监管方面的主体作用。建立健全各项安全管理制度，落实安全管理责任。严肃查处超速、超载、疲劳驾驶等各类违法违章行为，把安全监管落到实处，促进农村客运安全发展。

　　采取政府引导与市场相结合的方式实施，根据农村客运车辆的实际运行和发展情况，对县城至乡镇、乡镇至行政村的农村客运车辆给予直接经营性亏损补贴，按实际运行里程，政府每年每车每公里给予0.5元政策性补助。

　　3年后，甘孜州交通建设“三年集中攻坚”，乡村客运将借力交通建设大发展,“乡村捷运行动”将取得圆满成功。

　　至2014年末，甘孜州将实现全州乡镇总数的70%乡镇通行客车，在已开行客车乡镇基础上，为60个乡镇100个村开通30条客运班车线路，基本实现安全出行。

　　甘孜州乡村客运将得到极大的发展，“人便于行，货畅其流”的总体目标将逐步实现。