2012年7月25日，长沙市交通运输局举行了新组建的长沙市公共客运管理局、长沙市交通行政执法局、长沙市货物运输管理局和长沙市交通运输信息中心授牌仪式。“三局”的设立，分离了长沙交通运输行业的行政管理权、执法权和监督权，确立了长沙市交通运输执法工作“三权分离”机制。授牌之日起，三局一中心开始履行各自职责。

　　由之前的“长沙市交通行政执法监督局”更名为“长沙市交通行政执法局”，不仅仅是去了“监督”二字这样简单。这意味着其运动员和裁判员合一身份的分离。交通“行政执法”的公平和公正将由另外的部门来监督。长沙市交通运输局局长刘明理介绍，“过去在交通运输发展过程中，当时长沙的规模没有那么大，所以从行政许可到行业管理、到执法监督都由一个部门包揽了”，是发展经历的特定阶段和模式。

　　随着长沙交通运输事业的快速发展，很快长沙将实现地铁交通和城际轨道交通，这些快捷交通方式运营的管理都要由交通部门来承担，以往一个部门充当多种角色的机构模式肯定不能适应管理要求。

　　“市民对交通运输的要求也越来越高，全社会的法治意识也在不断地提升。作为政府部门，怎么样加强相互监督、相互制约，提高依法行政水平，在这一次机构改革上得到了明显的体现。我们把过去集中在一起的客货运行政许可、行政执法和执法监督这三权分开，也就是说我们公共客运管理局只负责城乡客运的行业管理、行政许可。这一块的行政执法专门成立一个机构交通行政执法局来执行，同时把执法监督权收到我们局里的法规处来进行监督，这样更有利于相互监督，更有利于提高工作效率。”刘明理说，通过这次改革，成功地实现了交通运输管理系统的行政许可、行政执法和行政监督的三权分离，这符合现代政府的发展要求，也符合交通事业发展要求。

　　根据长沙市编委文件规定，昨日新授牌三局均属副县级，为长沙市交通运输局所属全额拨款事业单位。这次机构改革确立的交通运输执法工作“三权分离”机制，初步实现了交通运输行政执法权、管理权、监督权分离，理顺了部门职责关系，健全了部门协调配合机制，将利于保证执法工作廉洁高效、公开公正、合法有序地开展；将解决多头执法、重复执法、权责范围不明等问题，从而进一步提高行政效率和办事水平。