2012年8月22日，重庆启动农村客运营运补贴试点工作，重庆市交通委将根据各区县安排的补贴专项资金，按1∶1比例予以配套支持。

    重庆市交通委主任滕宏伟表示，按照“谁营运谁受益”的原则，重庆市交通委将对具体从事农村客运经营、承担实际经营风险的经营者进行补贴，调动农村客运经营者积极性，推进城乡客运一体化，让广大农民群众不但有路走，还要有车坐。

    据悉，乡镇至建制村以及建制村至建制村的农村客运车辆都将享受到补贴，按照车辆实际运营天数，每天每座给予一定补贴，具体标准根据不同运行区域、运营线路、运营趟次、行驶里程及投入车型等，由区县自行确定。

 
    区县安排补贴专项资金，对补贴车辆进行营运补贴，重庆市交通委则按1∶1比例予以配套支持。原则上试点期间，重庆市交通委按照每天每座1.5元及以下额度予以配套补贴。各区县可以统筹安排补贴资金，但必须专款专用，如果区县停止发放农村客运营运补贴或将补贴资金挪作他用的，市交通委将终止配套补贴。

 
    此次实施的农村客运营运补贴试点采取自愿申报制，区县交通主管部门向当地政府汇报，并获取当地政府批准后，向重庆市交通委申报，市交通委集中研究评审后予以确定。第一批试点申报将于8月底结束，10月份正式实施。