青岛市在不断完善“政府主导，部门监管，企业运营，规范管理，财政补贴”的专业校车运营模式的同时，市政府充分发挥交运集团（青岛）运营优势，首先在市内四区投放20辆“大鼻子”校车进行试点，2012年充分发挥交运集团在青岛市七区五市都拥有子公司网络优势，确定由交运集团再投入600辆符合国家标准的专用校车在全市范围内进行试点。

　　据介绍，青岛市校车试点自2011年从市内学校开始，在试点成功的基础上，青岛市立即将优先解决迫切需要校车的郊区、农村和山区校车作为发展重点。截至2012年10月中旬，青岛市先后开通市区及涉及农村中小学的专业校车，线路700多条，服务学校300余所，解决35000余名学生的上下学难题。青岛市已形成“市区校车、郊区校车、新区校车、山区校车和农村校车”的校车发展格局。

　　青岛市教育局副局长金柯寿告诉记者，2012年，青岛市把发展农村校车作为市办实事之一。教育行政部门将继续在各级主管部门的配合和运营企业的协助下，打造政府放心、家长安心、学生舒心的安全、优质、便捷的专业校车。2013年计划再投入800辆专业校车，并力争在“十二五”期间校车规模达到3000辆以上。作为校车运营企业的交运集团（青岛），在全国拿到了首家专业校车标牌，校车驾驶员在全国第一批拿到了专业校车驾驶执照，同时申报了全国第一个校车服务品牌——“温馨校车”。交运集团（青岛）董事长、党委书记刘永康告诉记者，作为全市校车服务企业，将为全市校车事业作贡献，使青岛市专业校车工作，在企业规模、品牌影响、安全标准等方面走在全国最前列，打造全国专业校车第一品牌，引领专业化校车的发展方向。