历经两年的精心打造，山东临沂电动汽车智能充换电服务网络建设有了新的突破，截至2012年10月31日，临沂市146辆纯电动公交车累计行驶突破1000万公里，累计充电8.6万台次，充换电电量1130万千瓦时。运行1000万公里，目前在电动公交车类属于行驶里程全国最长。

　　2010年以来，按照国家电网公司“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”的商业模式，临沂供电公司以电动公交车为突破口，在政府扶持，电动汽车生产厂家、供电公司、公交公司“三驾马车”共同拉动的情况下，努力打造了“规模最大，管理水平最高，运行效果最好，技术最先进，与智能电网发展相适应”的智能充换电服务网络，先后建成投运直流充电桩65个、交流充电桩85个，建成投运焦庄、巩村、义堂、柳青河以及沂南县向阳电动汽车充换电站，在城区形成了坚实的“四边形”充换电服务网络，充电能力和规模持续增强。2011年6月，换电型电动汽车快换车间的投运，实现了从3小时到8分钟的快速转换，随后在全省率先下线首辆换电型公交车，在全国率先建成投运首个集中监控中心，率先开通全国首个城际电动公交线路，极大地满足了临沂市区146辆纯电动公交车的日常充换电服务需要，充换电站建设的“临沂模式”在全国产生了巨大而深远影响的。

　　电动公交车完全依靠电力驱动，没有燃料消耗，实现了尾气零排放、零污染，运行1000万公里，直接减少二氧化碳排放1万多吨，相当于30公顷森林1年的二氧化碳吸收量，极大地促进了节能减排、绿色发展和可持续发展。目前，临沂正积极申请全国“十城千辆”试点城市，将进一步推动电动汽车充换电服务网络建设，在最短的时间内实现电动公交车对临沂市区的全覆盖。