2012年12月15日，记者从“向人民汇报”2012年度江宁区重点服务行业述职评议会议上获悉，该区将在一些行车距离长、车次间隔较大的线路上进行优化调整，明年将增加140辆公交，缓解部分线路市民出行难。

    据了解，现在的金丹线，单向车程约54公里，每班间隔约20分钟，但早晚高峰常人满为患。2012年，调整后的线路将在原先24辆的配车量基础上，增加至30辆，以缓解早晚高峰压力。同样有车次间隔大、车辆久等不来问题的104线则采用高峰期调配班车形式，将车次间隔控制在8—15分钟，减少等待时间。

    另外，在开发区和大学城开辟了33条线路，配车378台，实现了二者与东山老城区的衔接，但部分园区没有直达线路，员工上下班换乘十分不便。据介绍，2013年，江宁区将增设东西向大学城与开发区间直达公交线路，主要针对天元路以南的地区，经过诚信大道等附近的工业园区，缓解园区员工上下班难题。届时，大学城和开发区间市民将有望实现“零转乘”。