2016年7月22日，从广州市交委得知，广州交通集团有限公司、广州市第二公共汽车公司、广州快搭商旅客运有限公司三家客运企业分别针对“改革客运站发展模式”“定制包车、商务专线”“互联网 ”定制客运等项目率先提出的试点申请，目前已顺利获得省交通运输厅批复同意。广州市道路客运行业深化改革之路迈出关键一步。

　　11个客运站“点对点”一键下单

　　据了解，广州交通集团有限公司下属的省站、天河站等11个客运站场，专门开辟了集散客出行、旅游咨询、投诉处理、游客休憩等功能为一体的“旅游集散中心”，将投入约300台包括豪华大巴、中巴、高端商务车等不同等级的车型，并选取酒店、校园周边、居民社区、大型公交站点、地铁站等区域，设置沿途配客点。乘客可以根据不同的配客点，实现就近上车，一车直达旅游景点，自助出行更省心。

　　此外，试点项目还将建设“综合出行服务信息平台”。信息平台将实现二维码等多种电子客票应用方式，具有费用预估、往返接送、方案优选等智能出行规划功能。用户通过信息平台获得全面公开的服务信息，可实现所有乘车预约、线路规划、费用支付、服务评价、旅游产品预订等操作，实现“一键出行”。相关负责人表示，此项服务将逐步覆盖广东各地区的客运站点和旅游景点。

　　网约包车商务专线“门对门”

　　广州市第二公共汽车公司有关负责人表示，公司将依托广州市现有如约网络平台，按照旅客需求定制线路，为铁路、旅游集散中心等地转乘旅客提供无缝接驳。而且，公司也将以精益求精的“工匠”精神，打造更贴合乘客的线路供给，建立统一服务规范，设立平台客户关系管理模块，通过乘客提建议、乘车体验等，不断优化工作流程，持续改进服务质量。

　　据了解，如约平台还将与企业组织起“大”“中”“小”等满足不同需求的定制车服务，比如15座以下商务车型，就可以为家庭、小集体、商务客户提供高端定制服务。以小容量、高配置、大密度、优服务的客运组织模式，让乘客实现“门到门”出行，甚至还可以成为高端定制的“城际定制车”“省际定制车”。

　　上下班也能“定制出行”

　　广州快搭商旅客运有限公司提出，通过企业自有信息服务平台集客，公司可以利用自有车辆、自有司乘，规划线路，为乘客提供定时、定点、定车、定人的出行服务，满足外围社区出行、上下班通勤、高校生返乡等多样化需求，节约日常出行的时间成本。

　　有别于目前缺乏线下主体的定制巴士互联网企业，快搭公司这项服务的最大亮点是：通过线上线下运营主体的一体化，实现全业务链闭环实时管控，有效杜绝“黑车”。而对于用户来说，乘车体验也将变得“舒适、安心、放心”。