据悉,南沙是广州首个启用多功能公交电子站牌的行政区,技术在国内领先。目前已建成试验性电子站牌2个(位于蕉门地铁站),其余项目预计2017年2月底前投入试运行。据南沙区交通部门负责人介绍,乘客通过智能站亭可以获取前站精准的公交到站数据、交通拥堵情况、公交满载度、实时天气等;查看LED电子站牌可以获取总站公交的发车时间;通过查询终端可以进行公交线路查询等。

　　据介绍,新开线路编码为南沙62路、南沙63路,南沙62路起止站点为华汇广场至龙穴岛的造船基地,主要行经进港大道、港前大道、三山大道,在南沙旧镇与南沙1路线会合,在方便沿线居民往来的同时,重点优化船厂员工通勤条件,并布局地铁四号线开通后塘坑站的接驳问题。南沙63路是始发和终点都在儿童公园的环线,线路围绕金洲商圈、万达商圈等出行需求大的区域双向对开,开通后,可进一步强化南沙街西北部各村与就在家门口的各大商圈、地铁站、蕉门河城市中心、儿童公园的公交便利。

　　本次投放的新能源车包括气电混合动力49台、油电混合动力9台、纯电动车型37台,这是南沙区交通行业贯彻绿色发展理念,结合南沙实际而采取的环保举措,今后南沙新增公交运力在条件允许的情况下,必须选择干净无污染的新能源车型。