上半年山东省汽车零件出口特点分析
中国客车英文网[www.chinabuses.org]:据青岛海关统计,今年上半年,山东口岸出口汽车零件14.4亿美元,比去年同期(下同)增长3.9%。
一、今年上半年山东口岸汽车零件出口的主要特点
(一)月度出口值波动前行,6月份出口有所下降。今年上半年山东口岸汽车零件月度出口值延续去年以来波动走高的态势,除2月份受春节假期因素影响当月出口值回落至1.6亿美元之外,其余月份出口值均保持在2亿美元以上的较高水平。6月份当月出口2.5亿美元,同比下降6.6%,环比下降9.1%。
(二)一般贸易出口占比逾8成。上半年山东口岸以一般贸易方式出口汽车零件11.9亿美元,增长1.8%,占同期山东口岸汽车零件出口总值的82.6%;以加工贸易方式出口2.4亿美元,增长14.1%。
(三)外商投资企业和民营企业为出口主力。上半年山东口岸外商投资企业出口汽车零件8.3亿美元,下降2.2%;民营企业出口5.2亿美元,增长15.5%,上述两者出口值合计占出口总值的93.8%。
(四)美国和欧盟为主要出口市场。上半年山东口岸对美国出口汽车零件5.4亿美元,下降0.6%;对欧盟出口3.3亿美元,增长4.8%。上述两者出口值合计占出口总值的60.3%。
(五)未列名机动车辆用其他制动器及其零件和重型柴油型货车用车轮及其零件、附件为最大出口品种。上半年,山东口岸出口未列名机动车辆用其他制动器及其零件3.5亿美元,增长2.9%;出口重型柴油型货车用车轮及其零件、附件7787万美元,增长16.8%。上述两者出口值合计占出口总值的64.2%。
二、今年上半年山东口岸汽车零件出口值保持增长的主要原因
(一)以美国为代表的国际汽车市场消费升温,带动山东口岸汽车零件出口值持续增长。在经济复苏和政府财政低利率刺激消费的双重影响下,今年以来美国汽车消费有所升温。美国三大汽车制造商7月2日发布的月度销售报告显示,福特、克莱斯勒和通用公司6月份汽车销量普遍增长,其中福特比去年同期增长13.4%,高于市场预期。美国汽车业销售6月份比去年同期增长接近8% 。由于美国市场是山东口岸出口汽车零件的主要市场,因此以美国市场为代表的国际市场需求的持续升温推动了上半年山东口岸汽车零件出口值持续增长。
(二)外企在华投资扩大,国内汽车零件出口能力增强。随着国内汽车市场的蓬勃发展,加上制造业低成本的竞争优势及集群效应成为国外零部件商转移生产基地的最佳选择。众多国外的汽车零件企业纷纷加大对华投资力度和布局。数据显示,包括博世、法雷奥、TRW、采埃孚在内的国际汽车零部件巨头2012年在华业务均实现了两位数以上增长。目前,外资汽车零部件厂商正紧锣密鼓地加速在中国的投资、增资项目的计划与实施工作。跨国汽车零部件企业加大在华产业布局力度,带动和促进了我国汽车零部件产业的转型和升级,也使得汽车零件出口水涨船高。
“一边新船订单暴增,一边企业利润大幅下降”,这正是今年上半年造船行业的畸形现状。日前,中国船舶工业行业协会发布的一份报告显示,今年1-6月,全国承接新船订单2290万载重吨,同比增长113.2%;然而同期内,船舶行业80家重点监测企业利润总额仅35.8亿元,同比下降53.6%。
整体来看,受全球经济发展缓慢、航运供求关系未见好转、造船产能过剩问题突出、造船成本控制压力加大等影响,“接单难、交船难、融资难、盈利难”等问题依然是当前船舶企业发展所面临的严峻挑战。至于这一次报告期内新船订单暴增的原因,中国船舶工业行业协会给出分析称,2012年造船市场极度低迷,基数较低,2013年成交量的反弹是从底部向正常状态的回归。“在此期间,面对船价的触底,存在部分周期性投资者、投机者订船。”该协会表示,其同时强调称,上述数据并不能支撑船市复苏的判断。
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