中国客车英文网【www.chinabuses.org】：在世界最大规模的客车展--Busworld客车展举办前夕，欧洲客车周活动按惯例进行了正式启动。此次共有六款客车，十二款长途客车参加了此次活动，是迄今为止最大的一次参展规模。所有参展方首先会先经过一系列观察测试，评判则是由几组经验丰富的行业陪审团来进行。其中，最后投票权由一组最主要的陪审团来负责。

    这项评选活动最终评选出了范胡尔EquiCity23米混动铰接客车为客车大奖得主。该车型是范胡尔一次全新的尝试，将全新的车辆理念同混合动力传动系统理念进行了完美的结合，并且最大程度提高了乘客的乘坐舒适度。全新EquiCity客车拥有标新立异的外型设计，能够为用户提供更具吸引力的城市公共交通体验。至于内部设计，此次范胡尔更是内置了诸多或大或小的创新型设计，使其整体更加的舒适温暖。改进的照明系统，独特的音响系统就嵌置于车身内部。除了客车大奖，范胡尔EquiCity车型还荣膺客车舒适及设计大奖。

    长途客车大奖被赛特拉顶级517 HDH车型摘得，该车型是戴姆勒子公司Evobus旗下最新研发的一款长途客车。陪审团一致认为这款车型将赛特拉传统价值，比如完美车型，高品质内饰以及舒适的驾驶室，同高科技动力传动系统结合了起来。赛特拉此次并没有去故意开辟一款全新的外观设计，而是选择对既有车型进行了改进设计，保留了部分典型赛特拉造型设计元素—比如侧窗四周的铝型材选用。这一处理使得赛特拉众多车型联系得更为紧密。赛特拉顶级517 HDH还获得了长途客车安全及生态大奖。

    长途客车舒适大奖及安全大奖则是分别被范胡尔TX16 和西塔罗分别揽入怀中。生态客车大奖授予给了比亚迪，Ebusco以及范胡尔燃料电池客车。长途客车生态奖还被授予给了范胡尔TX16。长途客车设计大奖则为空缺。

    创新大奖原本被行业评审团建议颁给复合流动CM任务，但最终被主陪审团否决掉，决定本年为空缺。

    正是由于如此多的参展方参加，欧洲客车周打破了其以往的记录，一跃成为最受欢迎、最为客观的客车，长途客车的评选活动。