中国客车英文网【www.chinabuses.org】:据南非汽车制造商协会公布的数据显示，受罢工影响，2013年9月，南非汽车销量为54281辆，环比下降3.3%，同比下降1.5%。2012年9月，南非平均每天销售汽车1836辆，而2013年9月日均销量则降至1809辆。在已公布的产业销量中，由经销商销售的占比为78.1%，15.3%销往汽车租赁公司，3.6%销往企业的车队；3.0%销往政府。此外，受到罢工事件的影响，9月南非出口汽车6622辆，同比大降75.1%。
　
　
　　汽车业内人士表示，南非国内新车销售的看好，主要得益于南非银行的低利率政策。而且，汽车价格的涨幅，无论是2013年一季度时的2.4%，还是二季度时的3.0%，都远远低于通胀指数的6%。汽车生产五年一轮回，现在的南非汽车产业就处在轮回当中。功率较小发动机的车型占据了65%的市场，已经成为买车者的首选。
　
　
　　9月，南非乘用车销量为39792辆，环比增长2.3%，同比增长0.8%。汽车租赁产业再次为9月的销售数字做出了积极贡献，其购买量占比达20.1%。轻型商用车销量为12014辆，环比下降16.4%，同比下降9.6%；中型商用车销量为886辆，环比下降14.6%，同比增长13.9%；重型商用车销量为462辆，环比增长4.3%，同比下降1.5%。整体来看，2013年以来，南非汽车销量一季度保持稳定，二季度则在4月大幅下降的基础上缓慢回升，7月达到年内最高峰，此后销量处于回落状态。
　
　
　　2013年1～9月，南非汽车销量共计49万辆，同比增长5.0%。其中，乘用车销量为34.1万辆，同比增长3.6%；轻型商用车销量为12.6万辆，同比增长7.3%；中型商用车销量为8549辆，同比增长13.1%；重型商用车销量为3943辆，同比增长8.0%。
　
　
　　9月，在南非汽车销量排名前五的制造商分别为丰田9751辆，占9月南非汽车总销量的18.0%，比8月下降了0.5个百分点；大众8961辆，占比16.5%；福特6152辆，占比11.3%；通用6029辆，占比10.7%；日产4129辆，占比7.6%。此外，9月南非乘用车销量排名前五的制造商分别为大众8321辆、丰田5654辆、福特4411辆、通用2397辆、宝马2189辆。

　　
　　8～9月期间，宝马、丰田、大众等车企在南非的工厂均遭遇三到四周罢工。据统计，罢工期间南非汽车业每天都遭受约7000万美元的损失，而来自加油站及汽车零部件工厂7.2万名员工随后举行的大罢工又造成进一步损失。
　
　
　　10月1日，由于汽车零部件生产行业的罢工久拖不决，南非七大汽车生产商已经全部停产。而且，制造业不断的波动很可能会破坏国家形象，令投资者对彩虹之国敬而远之。宝马发言人GuyKilfoil近日表示，“从我们的角度来看，南非这个国家的社会经济与政治如今走到了重大的十字路口。从全球来看，南非在劳动力成本、能源及水资源成本方面的竞争力正逐步变弱，所有这些因素都使得南非成为一个越来越不受外部投资欢迎的目的地。”