中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 随着中德加快技术合作，国网启动第三轮招标，我国新能源汽车配套的充电产业链有望吸引更多的社会资本。

　8日，来华访问的德国总理默克尔在清华大学发表关于可持续发展的演讲，并启动中德电动汽车充电项目，工信部部长苗圩出席项目启动仪式。据悉，中德两国将在电动汽车充电标准方面开展合作，统一相关接口标准，宝马、奥迪、大众、奔驰、长安、北汽及华晨均参与其中，并将提供试验用车。

　与之相呼应，A股的充电板块午盘起再度活跃，龙头奥特迅涨幅超过5%。

    据介绍，目前世界上电动车的直流快充模式共有四个标准，分别为欧标、美标、中标和日标，不利于电动车规模化发展，也不利于电动车企业的海外发展。而中德两国在充电标准上的联手，将对推动世界电动车充电标准的统一作出积极影响。
　

    此外，国网充换电设备第三批招标已于近期启动，其中充电设备招标2304套，10KV电动汽车充换电监控系统8套，换电系统2套，充电设备市场扩容在即。
　　

    对比来看，此次电动汽车充换电设施的招标计划，较前两次没有太大的变化，业内人士由此预期中标公司主要还是许继电气、国电南瑞、奥特迅、万马股份、赛为智能等。
　　

    事实上，随着国网的充电设备市场向民营资本打开，像万马股份这样的民营企业将获得机遇。以万马股份为例，其拥有多年技术积累，不仅在国网的第一次招标中中标，并已入选第二次的招标。
　　

    更值得关注的是，中央财政补贴充电设施政策也有望加快落地。一些民营充电设备制造商曾在接受记者采访时呼吁，在电动汽车充换电站建设土地征用、项目审批、财政补贴等方面给予政策上的大力支持。
　　

    在多重利好消息的推动下，新能源车正在从梦想走进现实，充电设备作为产业链的上游，发展空间广阔。