中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 2014年7月15日消息：近日，在国家汽车质量监督检验中心-襄阳试车场，随着卢森堡康卓认证公司技术总监罗曼宣布ECER13制动项目测试完毕，至此中通LCK6935H已通过了欧盟(ECE)所要求的全部认证测试项目，其中包括最为严格的欧盟ESP试验测试项目。

中通LCK6935H驻车制动性能检查及常规制动测试

    ESP即车身电子稳定系统(ElectronicStabilityProgram，简称ESP)，该系统实际是一种牵引力控制系统，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP则会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。

    认证试验过程中最为严酷的是ECER13制动系统性能试验，认证人员有条不紊地进行着加载、卸载、管路改造以及众多试验设备的安装，一切都高效、有序。最终顺利完成了制动系统的认证试验，并顺利通过。

    LCK6935H欧盟认证测试项目达12项，测试费用昂贵。认证试验中任何的一项失误都可能导致测试费用的增加，为此中通客车专门成立了认证专业组，结合公司技术、生产等相关部门在测试前对样车进行了路试，并根据实验结果对样车的管路、各总成件进行了优化与改进，充分保证了认证试验的顺利通过。

    中通客车先后完成了俄罗斯整车GOSTR认证、中东GCC认证、北美的CMVSS认证、澳大利亚ADR认证、尼日利亚SONCAP认证等多款整车及零部件认证项目，为产品在海外市场的开拓个打破了技术壁垒，扫清了一个又一个障碍。

    此次整车认证的顺利通过，标志着中通客车又拥有了一张通往国际市场的通行证，提升了公司在国际市场的知名度，增强了公司在国际市场的竞争力，彰显了中通客车国际一流的品质。