1月6日，记者从交通运输部召开的2009年春运交通运输保障新闻发布会上获悉，交通运输部将吸取去年年初低温雨雪冰冻灾害的经验和教训，在做好运力准备的基础上，着重从抓安全、保畅通、送温暖三方面入手，全力保证公路水路旅客走得了、走得好，走得安全、及时、有序。

    据交通运输部新闻发言人何建中介绍，与往年相比，今年公路水路春运客流有三个新特点。一是外出务工人员提前返乡，春运前出现了客流小高峰，春运开始后可能不会形成大的客流高峰；二是今年元旦春节相距较近，节前民工流、学生流、探亲流叠加，客流相对集中；三是受全球金融危机影响和国家拉动内需、加大建设力度政策刺激，节后外出务工人员可能提前出行且流向呈现不确定性。

    据预测，今年春运期间全国道路旅客运输量约为20.7亿人，同比增长3%；全国水路旅客运输量约为3100万人，同比增加8%。春运期间，全国将投入大中型营运客车76万余辆，日均发送班次将达210万个左右，其中农村客运班车35万辆；水路将投入客运船舶1.3万余艘，可提供约60万个客位。此外，交通运输部还安排了9500辆客车作为应急运力，紧急情况下还将抽调企事业单位的非营运客车参加省内中短途客运。

交通运输部领导带队督察春运工作

    安全是春运工作的重中之重。据悉，交通运输部部长李盛霖、副部长徐祖远已经先后到海南、广东等地对春运准备工作进行检查。1月11日春运正式开始后，交通运输部还将再派出多个由部领导带队的工作组，分赴全国各地进行重点督导检查，确保春运工作顺利开展。

    春运期间，全国海事系统每天将有一万多名执法人员、1200余艘执法船舶在重点水域加强水上安全监管，确保航行安全。交通运输部救捞系统在77个优选待命点部署了专业救助船舶61艘、专业救助飞机11架、打捞船舶122艘，一旦发生险情可及时展开施救。另据了解，1月6日，交通运输部救捞局召开了2009年春运及“两会”期间海上救助值班待命工作电视电话会议，宣布今年春运期间在台湾海峡部署5艘专业救助船舶，确保两岸海上直航安全。 

各地建立并完善春运专项应急预案

    借鉴2008年抗击冰雪和抗震救灾的经验，各级交通运输部门建立并完善了春运专项应急预案和突发事件应急处置机制，将有效应对和迅速处置雨雪大雾、冰冻等恶劣气候条件下发生的交通堵塞、旅客滞留等情况。

    春运期间，各级交通管理部门之间、交通部门与公安交警部门之间将建立协调机制和信息通报制度，一旦出现可能造成交通堵塞的苗头，将迅速采取有效措施，防范局部路段的堵塞扩散为通道全线堵塞。

    针对冰雪天气，吉林、辽宁等北方各级公路管理部门制定了除雪防滑工作方案，密切观测雪雾情，发现隐患及时排除。为防范和应对特大暴风雪等灾害性天气，各地交通运输部门已提前做好了公路抢通机械以及砂石料、融雪剂、防滑料等养护材料的储备工作。

把农民工朋友从工地直接送回家

    今年，交通运输部仍将与全国总工会、铁道部一起开展农民工“平安返乡”活动，为农民工返乡提供更加便利的出行条件和更加优质、安全的运输服务。

    交通运输部要求各级交通运输部门分析和了解农民工朋友出行的特点，组织好农民工回家包车运输工作，把农民工朋友从工地直接送回家。组织客运企业派专人深入到厂矿企业、建设工地等农民工集中的地方，为他们开展团体售票业务，主动上门售票。针对农民工收入低、承受能力差的情况，认真研究对农民工出行采取票价优惠的政策，为农民工提供质优价廉的服务。