石家庄:市区已有近半数公交车不烧"油"
49条公交线路实现纯天然气化 每年节约成本1700多万元
继第一辆天然气公交车进入石家庄市后,截至去年末,市区天然气公交车数量已达到1098辆,占公交车总数的46%,其中49条线路实现纯天然气化,占总线路数的43%。
过去,石家庄市公交车几乎全部为柴油机车,其中一些车辆由于长期服役,“黑尾巴”现象屡见不鲜,对城区大气环境质量的改善增加了负担。随着石家庄大气环境污染治理工作的深入,以及市民环保意识的增强,市公交部门积极将环保理念融入到企业发展建设中,将新型天然气车作为车辆更新的首要条件之一。
2004年12月31日,20辆天然气公交车出现在省会街头,开创了天然气公交车进入石家庄的先河。据环保专家介绍,与柴油车相比,天然气公交车的尾气排放物中,一氧化碳含量能降低80%,氮氧化合物含量降低60%,没有烟尘污染,且噪音污染降低30%。
之后,市公交部门在市政府的指导下,始终坚持“绿色环保”、“大载体”、“人性化”的要求开展车辆更新工作,并将主干线路的公交车逐渐换成符合欧Ⅲ排放标准的车辆。同时,市公交总公司还自筹资金建造了6座天然气加气站,不仅满足了公交车加气,还为社会车辆提供加气服务,积极为全市节能减排工作做贡献。
近年来,石家庄天然气车更新步伐不断加快,车辆档次不断提升。2005年8月3日,6辆双层天然气公交车亮相省会街头;2007年,150辆天然气公交车又加入了石家庄公交大家庭;2008年9月,石家庄一次性购进300辆天然气公交车,成为全市公交批量购车规模最大的一次,省会“绿色公交”建设高潮迭起。
截至去年末,石家庄已拥有天然气公交车1098辆。其中,2路、4路等49条公交线路全部为天然气车,占线路总数的43%。这些环保型公交车的投入运营,不仅改善了城区空气质量,更在不断调整着省城公交的车辆结构,体现着石家庄发展公交优先的理念。
同时,天然气公交车在节约方面的优势也较为明显,据市公交部门介绍,与柴油公交车相比,平均每辆天然气车每年可节约燃油成本约1.6万元,按目前的1098辆天然气车计算,每年石家庄公交可节约运营成本约1756.8万元。
虽然天然气公交车的购车成本较高,但市公交总公司负责人表示,今后该公司将继续按照环保、节能的原则,将天然气车作为更新车辆时的首选。按计划,今年石家庄公交部门将再购买50辆天然气公交车,进一步改善市民乘车条件,为石家庄城市建设“三年大变样”添砖加瓦。
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