为优化客运经营资源配置，新疆今年将开展客运班线经营权招投标试点工作，总结推广乌昌客运班线改造经验，采取联营公司、线路公司、股份公司等经营模式，分批重点改造服务质量低、社会反映强烈的客运线路。这是记者从自治区道路运输管理局2009年工作会议上了解到的。

    2009年自治区交通固定资产投资计划较上年增长25％，力争达到150亿元，交通基础设施投入的增长将进一步带动运输需求的增加。自治区运管局局长祖丽菲娅·阿布都卡德尔介绍说，运管局将抓住国家扩大内需和燃油税改革的契机，引导运输行业实现规模经营，鼓励不同类型企业进行集约化经营，支持技术先进、管理科学、服务优质的企业做大做强，主导行业发展方向，大力推进道路运输向客运品质化、货运物流化、维修网络化、驾培品牌化、出租旅游公司化、农村客运公交化方向发展；统筹考虑道路运输与铁路、民航等运输方式的“零距离”换乘和“无缝衔接”，最大限度地发挥道路运输的比较优势。

    2008年，全区经营性道路运输共完成客运量2．7亿人次、货运量2．8亿吨，分别较上年增长4．2％、5．7％；全区经营性道路运输直接创造和拉动相关行业创造增加值345．59亿元，占自治区当年GDP的8．33％，道路运输对国民经济和社会的贡献进一步提高。