在江苏省交通厅运管局近日公布的江苏省《汽车客运站服务规范》（征求意见稿）中，明确提出在江苏省内一、二级汽车客运站内设置“迎宾员”这个岗位，作为乘客在汽车站内购票、咨询的全程助手。

　　参与起草规范的江苏省交通运输协会汽车运输分会会长李素珍告诉记者，规范草案中明确提到，客运站应设有迎宾服务（总服务台）岗位。迎宾员应佩戴红色飘带，应熟记本站营运线路和班次，熟记各班次的发车时间、沿途主要停靠站点和到达站点，熟记各班次的车型、座位、里程、票价和运行时间，应及时掌握当天班次的调整、变更情况，为旅客指引购票、候车、行包托运、小件寄存、检票上车等有关位置。当遇到老、弱、病、残、孕、幼和行走不便的旅客时，迎宾员应主动提供代办购票手续的服务。

　　在售票方面，规范也根据交通部的相关规定作了细化要求，尤其在退票的收费方面，明确规定，当次客运班车开车时间二小时前办理退票，退票费按票面金额10％计收，不足l元按1元计算。当次客运班车开车前二小时以内办理退票，按票面金额20％计收，不足1元按1元计算。因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50％计收，不足1元按1元计算。开车一小时后不办理退票。因客运站或承运人的责任造成延误发车或脱班，应允许旅客退票，并免收退票费。

　　搭乘过飞机和火车的人都知道，在机场和火车站的出站口附近，一般都安装有航班或是列车的到站信息显示屏，方便接站的人了解情况。这一做法有望“移植”到省内一些长途客运班线密集的汽车站里来。记者注意到，规范中提出，除了要在售票处和检票处安装信息显示屏以外，还鼓励客运站在下客处安装班车预计到达时间显示系统。李素珍告诉记者，这是一款推荐标准，近期虽然不会强制性地要求客运站统一安装到位，但却是客运在人性化服务方面做的一种探索。