《专用小学生校车安全技术条件》7月1日起正式实施。该标准对学校学生接送车的防火措施、安全带、照管人员座位、车窗、出口、车内照明等均作出了强制性规定。如今，校车国标实施已有两月余，湛江市各部门采取积极措施关注学生校车安全。

　　部分学生接送车超载严重

　　近日，市民王先生致电本报记者反映，一些学生接送车在用面包车接送孩子时，将面包车内的坐椅拆掉，放上一些小凳子，一辆车一次载二三十名孩子，存在很大的安全隐患。 记者在一所幼儿园也看见，学校门口共停有2辆学生接送车，其中1辆是中巴车、1辆是中型面包车，车身上印着学校名称。该中巴车共19个座位，随着陆续有小朋友从学校大门出来直奔停靠着的接送车，记者仔细数了一下，共有24名小朋友上了该中巴车，加上司机和一名幼儿园老师，车上载了26人。 另据了解，近期市公安局交警支队赤坎大队针对辖区违规“校车”存在的安全隐患，采取突击检查的果断措施，依法查处了7辆超期未经年审的接送学生的车辆。

　　校车新国标：座位须有安全带

　　据了解，由国家质检总局和国家标准委联合发布的《专用小学生校车安全技术条件》已于今年7月1日起正式实施。该标准对校车的防火措施、安全带、照管人员座位、车窗、出口、车内照明等都作出了强制性规定。

　　依据该标准，校车的每个小学生座位必须安装安全带，如果车上装有能开启每个座位安全带的集中控制装置，其操作控件应在驾驶员可操控范围内。同时，双层客车和铰接客车均不得作为校车;校车至少应设两个应急出口，应急出口数量不少于3个。标准的出台，意味着今后不得随意用公交车、中巴车等普通客车，甚至微型客车作为小学生校车。

　　该标准明确规定，校车车窗应下半部分固定，也可为全封闭车窗。每辆校车上至少应安装一个照管人员的座位，当座位数超过40个时，应至少安装两个照管人员的座位。照管人员的座位应该靠近通道。照管人员座位应有永久性标志。

　　该标准还要求专用小学生校车必须安装“汽车行驶记录仪”，俗称“汽车黑匣子”，它可以对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并可以通过接口输出数据。标准首次明确，校车车身通体底色为黄色。

　　严查违规校车，对接校车“新国标”

　　“一些民办学校和城乡结合部接送学生的‘野马校车’，很多不参加年度检验，车况性能较差，且未办理交强险，超载现象也相当严重，存在极大的交通安全隐患!”湛江市交警部门有关负责人说。

　　新成立的市交警大队校车整治小组，对我市校车整治工作做出三点要求：一是结合辖区道路交通实际，进一步加强校车行驶秩序专项整治行动，确保校车出行安全;二是加强防范，认真查找安全隐患和管理漏洞，加大整改力度，严格落实学校、幼儿园的安全主体责任，杜绝车辆、驾驶人带“病”上路;三是加强对辖区校车驾驶员的交通宣传教育，进一步增强校车驾驶员的交通安全意识，保障师生的安全出行。

　　湛江市教育主管部门负责人表示，尽管校车国标的实施存在各种现实困难，但为了确保孩子们的安全，他们将努力促进该标准的全面实施。