高污染排放的老旧车辆2011年还得接着治。记者日前从市环保局了解到，2012年，北京市将率先实行国V标准，国V油将先于标准上市。

　　这就意味着淘汰高污染老旧车辆的范围还将扩大，相对排放较高的国I、国II车辆等都有可能成为治理的对象。

　　黄标车治理已经提前完成

　　截至2010年11月26日，北京市淘汰高排放黄标车总数达到40621辆，已完成了2010年市政府为民办实事确定的淘汰4万辆黄标车任务。年末，北京市2010年淘汰的黄标车总数预计达到5万辆。淘汰黄标车工作于2009年全面启动，当年淘汰了10.6万辆，加上2010年淘汰的黄标车数量，预计将达到15万辆。

　　黄标车补贴截至2011年1月

　　北京市环保局相关人士表示，截至目前，本市还有约4万辆黄标车，这些车辆主要在六环外行驶。2011年，北京将对这些车辆继续实行限行措施，同时呼吁车主尽早淘汰黄标车，因为补贴政策将在2011年1月31日截止，今后将不再延续补贴。

　　北京市环保局提醒尚未办理淘汰手续的黄标车车主，需要在2010年12月31日前完成淘汰手续，包括车辆解体、购买新车等，然后在2011年1月领取补贴。

　　国V标准2012年实行

　　北京市环保局给出国V标准实行的确切时间表：2011年将出台其燃油标准，2012年上半年油品上市，随后拟正式启动国V机动车排放标准。

　　据市环保局副局长杜少中介绍，“十二五”期间，国家环保部将启动城市氮氧化物减排考核，机动车将按照污染分担率承担减排任务。因此，本市2011年还将继续加强高污染老旧车辆治理。

　　目前已有北京、上海、南京、苏州等地对未领取“环标”车辆实施禁行。