2011年夏天，四川、河南等地发生了长途客运车着火事件，这些重大公共安全事故也让大家将目光聚焦在公交车、长途客车的安全保障上。山东省卧铺客车安全性能、卧铺设置是否符合国家标准，应急出口是否通畅，安全锤、灭火器等安全设施设备是否配备齐全有效，车辆是否存在非法改装，相关安全管理制度、告知制度是否健全落实，对此，9月至11月，山东省交通厅将多措并举，全面排查山东省卧铺客车安全问题。9月底前未完成整改要求的，相关卧铺客车不得参加“十一”黄金周的运营。

　　据了解，目前山东省客运车辆除了部分车辆在第一排坐椅上配备有安全带，其他乘客坐椅均没有配备安全带;还有部分卧铺客车，没有合理的逃生门;部分车辆安全锤挂置不合理，少数车辆的灭火器摆放位置不利于第一时间拿到。

　　记者从省交通厅了解到，本月开始，全省各地交通主管部门、道路运输管理机构联合安监、公安等部门，逐车逐线对卧铺客运车辆隐患开展全面排查整治。对发现存在安全隐患的，要立即责令整改，整改达不到安全运行要求的，一律不得上路运营。

　　推行卧铺客车凌晨2点至5点停车休息措施。省交通厅要求各地交通主管部门、道路运输管理机构认真督促辖区从事卧铺旅客运输的运输企业,对卧铺客车结合线路实际情况合理制订停车休息方案。对超长线路的卧铺客车，建立并落实凌晨停车休息制度、驾驶员落地休息制度，并通过GPS监控手段和视频装置强化对车辆的动态监控。运输企业要为卧铺客车选择适合凌晨停车休息的地点。省高管局将协调各高速公路服务区，为卧铺客车凌晨停车休息提供便利。高速公路服务区将采取切实有效的措施，保障卧铺客车停靠和旅客休息的基本需要;将设置专门的卧铺客车休息区，并加强停车区域的管理和安全保卫工作。各个客运站要积极配合，预留必要的停车位，为卧铺客车提供凌晨进站停靠休息服务。