青年 “未来之星”纯电动城市客车—充换结合模式，当线路单次运行里程较长(50-100公里)城际线路时，在发车间隔较短且日运行里程较长时，可以夜间利用谷电充满车辆电池组，利用发车间隔时间对车辆快速补电，当车载剩余电量不能满足下一次运行时，更换电池，满足线路全天运营。

　　该模式优势：1、为了解决发班间隔快速补电的需求，青年汽车投入巨资并联合国内知名电气研究院，在第一代正向受电弓的基础上开发了世界首创的下压式智能受电装置，该装置具有占地面积小，操作方便，智能快充等特点。 2、综合夜间充电低成本，青年专利下压式智能受电装置快速补电，快速换电三种模式优势; 3、根据线路运行需求，合理匹配装载电池量与更换电池需求量，系统效率更高; 4、车辆自重轻，能耗低，单车效率高。

　　2016年9月30日，国内首创充换结合城际线路—金华BRT3号线开通正式 ，该线路从金华高铁站北广场到义乌国际商贸城客运中心，总里程70.4km，发班间隔10-15分钟，在金华端建设1个两通道换电站可满足150台车换电需求，义乌端建设下压式快充桩满足快速补电，同时每车配备1个慢充桩夜间慢充。充换结合模式是对中运距城际定线客车的一种有效的解决方案。