记者获悉，截至目前，湖南省共建成充换电站60余座、分散式充电桩5000余个，京港澳高速公路湖南段建成18座充电站。长沙市新能源汽车推广办相关负责人表示，新能源汽车充电桩主要分布在烈士公园、酒店、政府机构、园区等公共场所，比如橘子洲头、岳麓山、市政府广场、市区多个立交桥下停车场。据《湖南省电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)》显示，“十三五”期间，湖南将投资85亿元，新建集中式充换电站415座、分散式充电桩20万个，满足预期全省22万辆电动汽车的充电需求。

　　记者还获悉，截至2015年底，全省推广应用新能源汽车21273辆，居全国第7位，其中长株潭城市群推广应用19868辆。据初步统计，2016年1-11月，全省推广应用新能源汽车4145辆，折合标台数29180辆。根据《奖补政策》，到2020年，湖南省推广应用各类新能源汽车目标任务为15.6万辆，对购置使用新能源乘用车的老百姓，按照中央财政补助标准的10%给予省级财政购置奖补。2016年1-10月，全省新能源汽车产量达32824辆，比上年同期(17967辆)增长82.7%，约占全国新能源汽车同期产量(37.78万辆)的8.7%，整车销售收入72.56亿元，较上年同期的44.24亿元增长64%。

　　记者在和泰特来电展位上看到，充电设备类似一个个美观小巧的“盒子”。电动汽车可用特来电充电桩即时充电，汽车只要插上充电枪，用手机打开该公司APP扫二维码，点击确认后便可为汽车充电。“最快半小时可充电80%，慢充6个小时就可充满。”

　　会上，省内首家新能源汽车示范基地落子每天汽车商城，并进行了授牌。