破旧公交车何时淘汰更新？

　　解答

　　未来三年351部需报废

　　今年内先更新132部

　　“市区不少公交车的车况很差，破破烂烂的。”这是市民刘先生的切身体会。据调查，市区22路、33路、39路等不少线路的公交车破旧严重，车厢内铁皮地板锈迹斑斑。

　　陈亦农说，未来三年内，中心市区共有351部车辆达到使用年限需报废。借着集团的成立，他们已对公交车辆进行全面的车容车貌与车辆技术状况普查，确定了更新改造车辆和车厢整修方案。他介绍，今年将有132部公交车达到使用年限，集团正紧锣密鼓地利用市政府为公交车辆更新改造提供的专项财政补助，开展先期购置50部公交车的公开招标准备工作，余下80多部公交车更新改造所需的3200万元购车款也正在多方筹集中，力争下半年车辆采购到位投入运行。未来两三年还需报废更新车辆219部，所需的更新改造资金高达8800万元，集团将采取多种形式筹措公交发展资金，改善车容车貌，大幅度提高车辆成新率，不断构筑优秀公交载体。

　　线路分布不均问题何时解决？

　　优化拓展线网

　　适当延长服务时间

　　中心市区目前有54条公交线路，如果你想从市区钟楼到北门，那么有14条公交线路供你选择。可如果你想从湖心街到东街，记者在泉州公交网里搜索了很久，也查不出哪条公交线路可到达。繁华路段公交线路高度集中、个别路段公交车少得可怜，这是中心市区公交线网规划的不合理所在。

　　陈亦农表示，将优化拓展线网。一是做好公交线路的开辟新增和调整延伸工作，不断扩大公交服务覆盖面，使公交线路更好地服务于“五区”（即居民区、商业区、工业区、校区、旅游区）；二是根据客流实际做好营运班次的合理加密与服务时间的延长工作，进一步满足广大市民的出行需求。