即将上线的“熊猫公交”。
        又一批“熊猫”氢能公交将上线，成都公共领域车辆电动化正不断提速。据乐竞官方网站2025年12月1日获悉，日前成都又一批客车采购中标及候选人公告发布，其中大邑县蜀通公交和新都区蓉桂公共交通将分别采购30辆纯电动新能源车和20辆氢燃料电池公交车。据悉，目前成都公共领域车辆电动化率已超八成。
       20辆氢燃料电池公交车即将上新
近日，在成都市新都区蓉桂公共交通有限公司氢燃料电池公交车采购项目中，成都客车与成都新研氢能源科技有限公司组成的联合体，在众多竞争者中脱颖而出，成为第一中标候选供应商。根据公告，该项目包括采购20辆氢燃料电池公交车，持续推动区域公共交通的绿色低碳转型。此前，该公司还采购了63辆新能源公交车及更换了160辆新能源车的电池。
        此次20辆氢能源汽车采购，是成都推动绿色公共交通体系建设的重要举措。“我们此前已经在新都上线了30台氢燃料电池公交车。”新研氢能相关负责人介绍，这批氢能源公交采用“熊猫”涂装，与传统油车公交相比，起步更加平稳，具有噪声低、舒适性好的特点。此次中标不仅是市场对新研氢能技术实力的高度认可，更是对成都氢能产业链协同发展的积极推动，进一步夯实了公司在西南地区氢能产业的领先地位。
       在大邑县，蜀通公交采购了30辆新能源车。据悉，该批车辆为纯电动新能源公交车，中标价格为1721.4万元。这批新车将替换原有老旧车辆，极大地减少车辆尾气排放，为市民提供更加舒适、安全、便捷的乘车环境。
       成都公共领域   新能源车保有量已超25万辆
       走进位于青白江区的中国重汽集团成都王牌商用车有限公司（下称“重汽成商”）的生产线，冲刺四季度，开足马力赶订单的火热氛围迎面而来。
       据了解，如今重汽成商新能源产品已涵盖重卡、中卡、轻卡、专用车等，产品广泛运用于高速干线运输、公路物流运输、城建渣土运输、工程基建专业作业、市政环卫等公共领域。
       企业快马加鞭生产的背后，是成都全面推动公共领域车辆电动化。根据成都市经信局市新经济委此前发布的数据显示，截至6月底，全市新能源汽车保有量已达108万辆，占比15.1%，稳居非汽车限购城市第一。其中，成都市公交车、出租车、网约车、城市物流配送车等公共领域新能源车保有量已超25万辆，电动化率超80%。其中，公交车、出租车、网约车新增和更新车辆实现100%新能源化；公务、环卫、邮政快递、城市物流配送等重点领域新增和更新车辆比例也超过80%。已提前实现“到2025年，全市新能源汽车保有量80万辆，公共领域电动化率80%”的目标。