“十二五”混合动力客车有望率先“破茧成蝶”

    据中国客车信息联席会统计，2010年，国内新能源客车(主要是混合动力，少量纯电动)总销量为1507辆，主要由上海申沃等客车企业生产(表2)。据有关人士对“十一五”期间我国新能源公交客车市场的发展状况介绍，越早投入市场运营的新能源客车越早遭到淘汰，即使近两年投入运营的产品，也质量问题多多。专家认为，国产电池及其管理系统、电机及其控制系统、以及整车控制系统等关键技术没有真正掌握，从而造成这些系统的质量不够稳定，是当前新能源客车不受市场认可和接纳的主要原因。

    随着《节能与新能源汽车产业发展规划》的出台，中央和各地政府对新能源汽车的扶持和优惠补贴政策的力度必将加大，再加上混合动力客车应用于公交市场上得天独厚的优势，真可谓“天时、地利、人和”，因此，笔者大胆预测，“十二五”末期，混合动力客车有望率先“破茧成蝶”，成为新能源汽车的开路先锋和最先被市场认可的明星。