油价定价机制调整未完全到位 

　　【主持人】：三位老师，还有一个跟车价比较相近的一个话题，就是油价的问题，国家也新出台了一个油价的定价机制，三位觉得这个定价机制是否能够让我们的油价很充分的跟国际接轨，或者说很公平的来体现用油的负担？

　　【赵英】：我觉得或是有一定问题的，我考虑这次就应该随着燃油税的出台，燃油价格降低，基本上实现市场浮动就完了，做一个联动机制，这个东西我不知道是出于什么考虑，我还没考虑好，还留着政府最后干预的这么一手有什么用，反正我个人认为这个不是很好的一个政策。

　　【王小广】：从目标来讲肯定不是最终的目标，最终大家都希望放开，我记得粮食94年的时候放开，但实际上后来感觉到还是有干预的影子，总是有某些因素，包括库存的调节，但是我觉得更多的采取间接的方法调节。这个油价我估计跟暴涨暴跌有关系，可能几大石油公司也是担心过渡的波动，但是理想化的希望那样的，我觉得有这样的担心，特别是现在从三大石油公司来讲，他们从这个考虑，我不知道具体的。

　　【赵英】：但是小广你这个担心完全可以通过期货规避这个东西，是应该企业行为，完了发改委还保持一个权利，我不知道什么原因，是不是有利害关系还是什么。

　　【王小广】：这个我也不清楚。

　　【赵英】：我认为有一个重要条件，这个东西为中石油寻租创造了某些条件，中石油有国内油，要完全进口大家无所谓，大家都一样，我认为看不大懂。

　　【王小广】：现在是朝着这个方向迈了一个很大的步子，但是感觉不完全到位。

　　【赵英】：像小广说的暴涨暴跌可以，国家什么时候都有出台行政干预的可能，这个联动机制等于日常的价格多大幅度他都在那追踪跟着弄，而且在研究。

　　【王小广】：原来实际上也是联动的，早期的时候就是联动的，国际上降了我三个月以后或者两个月以后就降了，至少有一个先商量好的机制，然后涨了也是这样的，但是现在搞了以后不是这样了，既然涨的时候不让你，跌了时候也不让你。

　　【赵英】：特别是这次油价已经跌了以后维持几个月的高油价，我到日本去就比日本高。

　　【王小广】：我估计还高30%到50%。

　　【赵英】：到日本明显的就比国内低多了。

　　【付于武】：不管怎么样燃油税解决一个大问题。