汽车运输业车辆技术管理规定
第四章 车辆使用
第一节 车辆在一般条件下使用
第二十三条 车辆运行必须符合第十四条关于车辆装备的规定。
第二十四条 车辆装载必须符合以下规定:
(一) 车辆的额定载质量,应符合制造厂规定;
(二) 经过改装、改造的车辆,或因其他原因需要重新标定载质量时,应经车辆所在地主管部门核定;
(三) 车辆换装与制造厂规定最大负荷不相同的轮胎,其最大负荷大于原轮胎的,应保持原车额定载质量;最大负荷小于原轮胎的,必须相应地降低载质量;
(四) 车辆增载必须符合交通部首988年发布的《汽车旅客运输规则》和《汽车货物运输规则》的有关规定;
(五) 所有车辆的载质量,一经核定,严禁超载;
(六) 车辆总质量超过桥梁承载质量或运输超长、超宽、超高货物时,应报请当地交通、公安主管部门,采取安全有效措施,经批准后才能能行;
(七) 车辆运载易散落、飞扬、泄漏、污秽物品时,应封盖严密,以免污染环境。
第二十五条 汽车拖挂总质量应根据不同使用条件,通过试验后确定。确定不同地区拖挂总质量的原则是:
(一) 平原地区保持直接档(包括超速档)作为经常行档位;
(二) 丘陵地区用直接档(包括超速档)行驶的时间占60%以上,其平均技术速度不低于单车的70%;
(三) 在山区一般坡度路段上可以二档通过,最大坡度路段可用一档起步。
第二十六条 车辆运载危险货物时,必须符合交通部JT3130-88的规定。
第二十七条 车辆在通过危险的路段、渡口、桥梁和遇有临时开沟、设线、水毁、塌方、冰坎翻浆等情况时,必须采取切实有效的技术措施,保障行车安全。
第二十八条 新车、大修车以及装用大修发动机的汽车走合期必须遵守如下规定:
(一) 走合期里程不得少于1000公里;
(二) 在走合期内,应选择较好的道路并减载限速运行。一般汽车按载质量标准减载20%-25%,并禁止拖带挂车;半挂车按载质量标准减载25%-50%;
(三) 在走合期内,驾驶员必须严格执行驾驶操作规程,保持发动机正常工作温度。走合期内严禁拆除发动机限速装置;
(四) 走合期内认真做好车辆日常维护工作,经常检查、紧固各部外露螺栓、螺母,注意各总成在运行中的声响和漫度变化,及时进行调整;
(五) 走合期满后,应进行一次走合维护,其作业项目和深度参照制造厂的要求进行;
(六) 进口汽车按制造厂的走合规定进行。
第二十九条 运输单位和个人使用燃润料时应注意的事项:
(一) 燃润料的选用必须符合制造厂说明书的技术要求;
(二) 各种燃润料的运输和存放必须遵守有关规定;
(三) 燃润料应保持清洁,柴油必须经过沉淀、过滤后方能使用;
(四) 不同种类、牌号的燃润料,应严格按汽车制造厂的规定选用,或按其规格性能要求选用相应国产牌号的燃润料;
(五) 进口汽车所用的燃润料,应严格按汽车制造厂的规定选用,或按其规格性能要求选用相应国产牌号的燃润料。
(六) 认真做好润滑油料的回收工作。回收的油料应按不同种类分别盛装,防止混入水分和杂质,收集到一定数量后交回收部门处理。
第三十条 运输单位和个人应按交通部首987年发布的《汽车运输行业轮胎技术管理制度》的要求,加强轮胎管理,提高轮胎使用维修技术水平。
第三十一条 运输单位和个人,应建立和健全车辆技术检验与安全检查制度,做好出车前、行车中及收车后的车辆检查工作,发现故障及隐患,及时排除。
第三十二条 各级交通运输管理部门和运输单位,应积极做好群众性的节油、节胎、节约维修费用的工作,推广新技术、新工艺、新材料、新装备,及时总结、交流先进经验。
第二节 车辆在特殊条件下使用的要求
第三十三条 车辆在低温条件下使用时,应采取以下措施:
(一) 车辆在低温条件下停入时,应采取防冻、保温措施。使用前应预热;
(二) 各总成和轮毂轴承换用冬季润滑油(脂),制动系换用冬季用制动液。柴油发动机使用低凝点柴油;
(三) 调整发电机调节器,增大发电机充电电流。注意保持蓄电池电解液的合适密度和蓄电池的保温;
(四) 发动机罩和期散热器前加装保温套,注意保持正常工作温度;
(五) 使用防冻液时,应掌握其正确的使用方法;
(六) 在冰雪路面行驶时,应采取有效的防滑措施。
第三十四条 车辆在高温条件下使用时,应采取以下措施:
(一) 对汽油发动机供油系,采取隔热、降温等有效措施,防止气阻;
(二) 加强冷却系的维护,清除水垢,保持良好的冷却效果。行车中注意勿使发动机过热;
(三) 各总成和轮毂轴承换用夏季润滑油(脂)。制动系换用夏季制动液;
(四) 调整发电机调节器,减小充电电流。检查高速蓄电池电解液密度,保持液面高度和通气孔畅通;
(五) 行车途中经常检查轮胎温度的气压,不得采取放气或冷水浇泼的方法降低轮胎的气压和温度。
第三十五条 车辆在山区或高等地区使用时,应采取以下措施:
(一) 加强制动系的操纵系的检查和维护工作,确保制动和操纵装置可靠,工作正常;
(二) 爬长坡、陡坡时,注意提前换档;
(三) 下坡前,注意制动系压力及制动机构工作状况。禁止熄灭空档滑行。防止制动鼓过热;
(四) 对点火系和供油系作适当调整;
(五) 风沙严重地区注意车辆的密封。加强发动机空气、机油和燃油滤清器保养工作;
(六) 可酌清采取提高压缩比、改变配气相位、增压等措施,提高发动机的动力性。
第三节 车辆驾驶操作基本要求和日常维护工作
第三十六条 驾驶员须爱护车辆,严格遵守驾驶操作规程。行车前,做到预热起动、低速升温、低档起步。行驶中,注意保持温度、及时换档、保有余力、行驶平稳、安全滑行、合理节油。在拖带挂车时,加强主、挂车之间连接机构的检查,避免冲击。
第三十七条 车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作。主要内容是;坚持三检,即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况;保持四清,即保持机油、空气燃油清顺和蓄电池的清洁;防止四漏,即防止漏水、漏油、漏气、漏电;保持车容整洁。
第三十八条 交通运输管理部门和运输单位应及时总结推广驾驶操作和日常维护的经验。定期组织检查评比,并将检查评比结果作为考核驾驶员和衡量运输单位技术管理工作水平的依据之一。
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